Александр Беглов: Строительство Большого Смоленского моста идет с опережением графика: завершен важный этап – сооружение опоры для разводного пролета переправы
На строительстве Большого Смоленского моста завершен очередной этап – бетонирование ростверка пятой опоры. На ней и на опоре №6 будет смонтировано разводное пролетное строение, металлоконструкции которого сейчас укрупняются на Перевозной набережной.
Чтобы забетонировать ростверк, строители использовали сразу пять бетононасосов – два подавали бетон с рабочего моста, еще два с баржи, один находился в резерве. В час на ростверк подавалось до 80 кубометров материала. В общей сложности было уложено 1610 кубометров бетона. В ходе этой операции опора подросла на три метра.
Кроме этого, специалисты АО «ДиМ» (входит в Нацпроектстрой) сооружают развязку на пересечении новой транспортной магистрали с Дальневосточным проспектом. Развернуты работы на пяти опорах из шести, ведется устройство свайного основания армогрунтовой насыпи.
«Большой Смоленский мост – один из наших мегапроектов, которые входят в число приоритетов развития Санкт-Петербурга. Эта переправа очень важна для оптимизации маршрутов автомобильного и общественного транспорта в обход исторического центра. Строительство моста идет с опережением графика. Движение по нему планируем открыть в 2027 году», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Большой Смоленский мост соединит протяженные и загруженные участки набережных на правом и левом берегах Невы между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Это упростит передвижение для более чем 800 тысяч человек – автомобилистов, пассажиров общественного транспорта и пешеходов.
Для подключения моста к улично-дорожной сети города будут построены три крупные развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
На мосту будет шесть полос автомобильного и две – трамвайного движения, тротуары и велодорожка. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта – 1,6 километра, в сведенном положении высота центральной части над водой – 15 метров.
Информация Комитета по энергетике и инженерному обеспечению
Новый сезон открыт: в Центр реабилитации морских млекопитающих поступили первые ластоногие пациенты
На южном побережье Финского залива после сильных подвижек льда, вызванных ветром, были обнаружены детеныши ластоногих. Из-за разрушения ледового покрова самки не смогли докормить своих малышей, и те преждевременно расстались с мамами.
В выходные в Фонд друзей балтийской нерпы поступил первый пациент — самочка балтийской кольчатой нерпы. Ее вес составил всего 5,8 кг, а возраст — около 5–7 дней. Она была найдена на берегу в районе бухты Батарейная.
17 марта жители Соснового Бора обнаружили на берегу детеныша серого тюленя возрастом около недели. Его вес составил 16 кг, хотя обычно новорожденные серые тюлени весят от 12 до 14 кг.
Оба детеныша не приспособлены к самостоятельной жизни из-за малого возраста и неспособности самостоятельно питаться и охотиться. Сейчас они находятся под круглосуточным наблюдением специалистов. Малышей кормят специальной смесью через зонд каждые 2–3 часа и проводят все необходимые процедуры для их восстановления.
Напоминаем, если вы заметили детеныша тюленя:
- не приближайтесь к животному, не пытайтесь его трогать или кормить;
- не привлекайте его внимание — ваше присутствие может вызвать стресс;
- немедленно позвоните на горячую линию Фонда: +7 (812) 699-23-99.
