Александр Беглов: Оборудование, произведенное Обуховским заводом для строительства новых веток метро, поступило в Метрострой Северной Столицы в полном объеме

Александр Беглов: Оборудование, произведенное Обуховским заводом для строительства новых веток метро, поступило в Метрострой Северной Столицы в полном объеме

Обуховский завод завершил поставку оборудования Метрострою Северной Столицы по крупному контракту от 10 февраля 2023 года. В целом метростроевцы получили два современных тоннелепроходческих комплекса диаметром 5,6 м, два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 тоннельных блокоукладчиков различного диаметра.

Новое оборудование будет задействовано в горнопроходческих работах при строительстве Красносельско-Калининской линии (коричневая ветка) на участках от станции Каретная (Обводный канал-2) до станции Путиловская.

Развитие метрополитена один из десяти ключевых приоритетов Петербурга на ближайшие годы, а метростроение стратегически важная для города отрасль. Поэтому особенно значимо, что такие крупные и сложные проекты реализуются именно на петербургских предприятиях. Кроме того, использование отечественного оборудования гарантия бесперебойности работ, технологической независимости проектов и успешный пример импортозамещения, отметил губернатор Александр Беглов.

Наше оборудование будет работать надежно и ускорит темпы строительства метро в любимом городе, пообещал заместитель генерального директора Концерна ВКО Алмаз Антей, генеральный директор НПО Обуховский завод Михаил Подвязников.

Поставленная техника уже активно используется. Один из тоннелепроходческих щитов, получивший название Вера, сейчас монтируют на новом участке Красносельско-Калининской линии от станции Путиловская до Каретной. Работы ведутся в стартовой шахте на глубине более 60 метров.

В соответствии с программой 10 приоритетов развития Санкт-Петербурга до 2030 года запланировано открытие 10 новых станций метрополитена. Продолжаются работы по развитию Красносельско-Калининской, Лахтинско-Правобережной, Кировско-Выборгской, Невско-Василеостровской, Фрунзенско-Приморской линий метрополитена. До конца 2025 года запланировано завершение строительных работ на участке Красносельско-Калининской линии от станции Юго-Западная (Казаковская) до станции Путиловская с пересадочным узлом со станции Путиловская на станцию Кировский завод Кировско-Выборгской линии.