Александр Дрозденко рассказал о развитии судостроительной отрасли в Ленинградской области.
Как мы привлекаем и удерживаем кадры? Вот 5 наших якорей
Мы заключили соглашения с Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом — теперь наши техникумы и вуз будут готовить специалистов совместно, без разрывов в образовательных программах. Центры карьеры в техникумах помогают ребятам заключить договоры о дальнейшем целевом обучении в университете.
Благодаря региональному проекту «Профессионалитет. Регион 47» за 2024–2025 годы мы модернизировали материально-техническую базу 7 учреждений-победителей, в том числе Техникума водного транспорта по отрасли «Машиностроение. Судостроение». Это новые станки, тренажеры, мастерские — всё, чтобы ребята не отставали от реального производства.
Практику студенты проходят здесь, на нашей земле, а после выпуска могут продолжить работу на предприятиях региона: Невский судостроительно-судоремонтный завод, Пелла, Охтинская верфь, Ладожский транспортный завод, Выборгский судостроительный завод — эти предприятия ждут наших выпускников с распростертыми объятиями.
В 2025 году 145 студентов завершили обучение по судостроительным программам — и все до единого трудоустроены на предприятия региона. Все 100 %.
Кстати, будущих корабелов мы готовим еще со школьной скамьи. В 2025/26 учебном году действовало 306 профильных предпрофессиональных классов. Каждый четвёртый из них имел инженерную направленность. К 2027 году планируется увеличить число таких классов до 400, при этом доля инженерных среди них превысит 30%.
Корабли не строятся сами. Их строят люди. И я рад, что путь, который мы выстроили от парты до верфи, работает,
— отметил Александр Дрозденко.
